下班经过东二路与共青团路交叉口时，绿灯亮了，我随车流继续前行，可一辆公交车迎着红灯的方向，急冲冲地开过来，也不知这地有没有监控，估计没有，其实就算有看他们也不在乎，公交老大，谁能奈何？我见这车没有刹车的意思，就拼命蹬了几下自行车，路口骑过去了，回头一看，因为车流太多的缘故，那公交车急刹在几乎快到路中三分之一的位置，人行这边得绕道走。我心想这司机，牛！车开的够野，也许　他觉得没人管得了自己，还是觉得车能冲过去，以前那些惨痛的教训根本没使他根植内心。

想起前天在电视台上看到的一个故事，说跑某城市城郊的一辆公交车，拉了一些人，随着中途人员下车，最后只剩下了三五人，这车开到一高速路边让乘客下车，说人少了不值得再朝前开了，可乘客不干，说说好到某地的，就应该拉着去，在这前不着村后不着店的地，再搭车都难。可司机不管一个调头向回转，一边跑一边让售票员打开门把乘客向下推，其中一个男的没注意被一下推了下去，正跑着，听到后面有人喊摔死人了，这司机和售票员没有救人，而是赶弃车而逃了。其实被摔的男的妻子也在车上，她认为先救丈夫要紧，车在人就跑不了，谁知人没救活，车主也没找到，困为这车是黑车，真正的公交车不跑这儿。

去年，我曾坐公交车外出，这公交基本上是不大刹车，似乎是在抢时间，在路上拐来拐去，谁知在一个拐弯处一下子把一个骑自行车的蹭倒了，也没停，骑车人的头还在车上碰了一下，但这人一看是公车，知道胳膊扭不过大腿，就揉了揉头，瞪了几眼，扶起车子骑走了。当时我就坐在窗子边看的一清二楚，旁边还有一位南方的生意人忍不住开口说：你们北方人真实诚，大大冽冽地，被撞倒了都没事，这在南方早把车拦下理论理论了，怎么也得给的说法。

前一阶段也报道了一公交车因躲避迎面来的车辆，而冲下桥，淹死10来人的事。这事也不能只怨人家，你公交车稍慢点又咋了，乘客有时虽然着急上班工作，着急下班收拾家务，但愿意多花上几分钟坐车，也决不希望看到流血事件发生。

公交车出事就决不是小事，在十七大召开前后这段时间，我们需要稳定、平安、和谐的环境。每个公交司机身上都“押”着好几十条人命，必须切实负起责任，开车时心平气和，稳心静气，一招一式严格按照操作规程，一举一动严格遵守交通法规，一分一秒都不能疏忽大意，只有坚持以人为本，乘客至上，服务到位，才能成为文明行驶的公交，成为值得人民信得过的公交。